Новости

Aug 23, 2023

United Airlines будет финансировать проекты устойчивых полетов

United Airlines объявила об открытии нового инвестиционного фонда – Sustainable Airlines.

United Airlines объявила об открытии нового инвестиционного фонда – Фонда устойчивых полетов – чтобы активизировать усилия по поддержке экологически чистого производства авиационного топлива (SAF).

Через фонд, который открывается за счет инвестиций в размере 100 миллионов долларов от других корпоративных партнеров, включая JP Morgan Chase, Honeywell и Air Canada, United заявила, что планирует поддерживать стартапы SAF и заключать многолетние соглашения на топливо, производимое в ближайшем будущем.

«Как нам на самом деле ускорить переход, который действительно должен произойти в авиации, и как нам сделать это, чтобы сделать SAF топливом выбора, а не наименее экономичным вариантом?» Лорен Райли, директор по устойчивому развитию «Юнайтед», рассказала USA TODAY. «Основная динамика рынка сейчас не в пользу экологически чистого авиационного топлива», которое, как правило, намного дороже, чем традиционное авиационное топливо на нефтяной основе.

Более экологичный полет:Lufthansa вводит тарифы со встроенной компенсацией выбросов углекислого газа

Расскажите нам свою историю: Мобильное устройство потеряно или повреждено авиакомпанией? USA TODAY хочет услышать вашу историю

United также объявила, что начнет показывать оценки выбросов клиентам, которые покупают билеты через веб-сайт авиакомпании.

Экологичное авиационное топливо поступает из ряда источников, включая продукты растительного происхождения, которые можно смешивать с традиционным топливом на основе нефти, а также экспериментальную технологию улавливания углерода, которая создает топливо из атмосферного углерода.

SAF считается более экологичным не потому, что он не выделяет CO2 во время полета, а потому, что его производственный цикл отвечает за удаление углерода из атмосферы более непосредственно, чем ископаемое топливо.

Ознакомьтесь с полным обзором того, как работает SAF, в USA TODAY.

По словам Райли, Фонд устойчивых полетов позволяет United сотрудничать с другими корпорациями для поддержки проектов, которые помогут декарбонизировать авиационный сектор.

«В одиночку United не сможет изменить решение по декарбонизации всей авиации», — сказала она.

Пассажиры United также будут иметь возможность внести свой вклад в фонд напрямую, заплатив дополнительно 1 доллар, 3,50 доллара или 7 долларов при оформлении заказа.

Знайте свои права: Все больше пассажиров авиакомпаний подвергаются ударам. Вот что нужно знать, если это случится с вами.

«Мы уже некоторое время слышим: как мне принять участие, как мне, как обычному путешественнику, принять меры для поддержки будущего устойчивых полетов?» - сказала Райли. Она подчеркнула, что все взносы клиентов в Фонд устойчивых полетов фактически пойдут непосредственно на дело.

«Здесь нет никаких махинаций под капотом», - сказала она. «Нам абсолютно необходимо использовать энергию и действия наших клиентов, чтобы ускорить этот переход».

United Airlines также заявила, что начнет отображать на своем сайте оценки выбросов для каждого маршрута.

Райли сказал, что эти оценки будут основаны на сиденьях эконом-класса, но отметил, что пассажиры салонов премиум-класса должны знать, что места большего размера с большим пространством для ног имеют более высокий уровень выбросов на одного пассажира, поскольку они обычно тяжелее, чем сиденья эконом-класса, и занимают большую площадь. приводит к относительно более высокому расходу топлива.

Она добавила, что авиакомпания работает с другими заинтересованными сторонами в сфере авиации через Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA) над разработкой отраслевого стандарта для руководства по отчетности о выбросах.

«Никто не хочет сравнивать один калькулятор с другим», — сказала она.

Но другие калькуляторы уже существуют.

Будьте в безопасности: Даже если знак «Пристегните ремни» не горит, во время полета следует оставаться пристегнутым. Вот почему.

С 2021 года Google Flights отображает оценки выбросов на большинстве маршрутов.

По данным Google, оценки выбросов, которые он отображает, основаны на ряде факторов, включая вероятный маршрут полета, эффективность двигателя типа самолета, назначенного для полета, конфигурацию салона (при этом более плотные салоны более экологичны) и класс обслуживания на борту. билет, причем места премиум-класса обычно имеют более высокие выбросы.